Weerdiensten :
www.knmi.nl - Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut
www.weer.net - Het weer door Ed Aldus

Weer sites
www.meteox.com - Actuele Europese buienradar
www.meteoinfo.eu - Meteo Info bevat informatie over het Weer in Europa
www.meteodemarne.nl - Meteo de Marne
www.hetweer.nl - Het weer.nl
weerstation.sthubert.nu - Weerstation St Hubert Noord Brabant Nederland
www.weerstation-rijnmond.nl - Het actuele weer van Vlaardingen
www.weerstationleeuwarden.nl - Het actuele weer in de Friese hoofdstad
www.meteo-wietse.nl.tt - Meteo Almelo
www.weerstation-alblasserdam.nl - Weerstation Alblasserdam
weerstationamsterdamosdorp.punt.nl - Weerstation Amsterdam-Osdorp
www.meteonet.nl - Meteonet
www.beemsterweer.nl - Beemsterweer staat midden in het Beemster weiland
www.weerstationgrou.nl - geeft het actuele weer van midden Friesland

Vliegweer?

Thermiek
Als de zon schijnt zal de aarde opwarmen. De lucht vlak boven de grond zal daardoor ook opwarmen en als de omringende lucht kouder is, bijvoorbeeld op plekken waar schaduw heerst, zal de warme lucht opstijgen. De oorzaak hiervoor is dat warme lucht lichter is dan koude lucht. In de praktijk kunnen hierdoor zeer grote warme luchtbellen van de aarde opstijgen. Zo groot zelfs dat man dragende zweefvliegtuigen er in rond kunnen cirkelen en tot enkele kilometers hoogte kunnen stijgen.

Cumuls
Als warme lucht opstijgt zet deze uit, omdat de luchtdruk naar boven toe minder wordt en koelt daardoor af. De waterdamp inde lucht wil dan condenseren en er ontstaat een cumuluswolk. De stijgende lucht wordt thermiek genoemd en zweefvliegtuigen maken hiervan gebruik om hoogte te winnen. Aan de cumuluswolken weet een modelpiloot vanaf de grond herkennen waar hij de thermiek moet zoeken. Cumulus- of stapelwolken zijn scherp afgelijnde wolken. De basis is donkerder, het bovenste deel met halfronde uitwassen is wit.